Zkontrolovat znovu / Check again

Pokud se Vám tato hláška stále zobrazuje zkuste zmáčknout F5.
If you still see this message, try to press F5.
CZE ENG
Dnes je 20 ledna 2010, Ilona

Články

Bugatti Veyron Centenaire

6.5.2009 16:30 - Autor: Dančic - Přečteno: 514x - Zobrazeno: 1242x

Bugatti slaví 100 let od svého založení a přichází s dalším výročním modelem, který firma představila na Villa d'Este Concorso d'Eleganza. Tyto 4 vozy budou jedinečné, od každého zbarvení bude vyroben jen jeden kus.

Značka Bugatti je nerozlučně spjata s typem 35. Tyto vozy byly nejúspěšnějšími vozy Grand Prix. Vždy k nim patřila maska chladiče ve tvaru podkovy a osmipaprsková hliníková kola, ve kterých byly zabudováný brzdové bubny. Paprsky kol byly natočeny tak, aby vedly vzduch k brzdám, což bylo u brzd takových rozměrů velmi důmyslné řešení, stejně jako jediná matice držící kolo. Celé auto je revoluční - je považováno za jeden z klenotů francouzského inženýrství.

Tyto vozy se objevily poprvé na tratích Grand Prix v sezóně 1924. Za následujících 10 let dokázaly „Bugatky“ s jejich závodníky vyhrát 2000 závodů. O toto číslo se zasloužila preciznost a lehká ovladatelnost těchto „monopostů“, které byly vlastně nepřemožitelné. Auta značky Bugatti vyhrávaly ve 20. letech na tratích jako třeba Targa Florio, Le Mans nebo Monza, stejně jako i jinde po Evropě a dokonce i světě.

Tímto si značka vysloužila obrovskou prestiž, její automobily se prodávaly velmi dobře jak v klasickém civilním provedení, tak i v ostrém závodním – díky tomu se mohly tyto vozy zúčastnit tolika akcí Grand Prix. Bylo vyrobeno 350 kusů Bugatti typu 35. Ty které přežily závody, válku a různé režimy, jsou dnes velmi ceněnými sběratelskými kusy s neuvěřitelnou hodnotou.

Tradice je to, na čem si firma zakládá, proto mají nové vozy Veron tyto zbarvení: modrá jako barva závodních vozů pro Francii, červená jako zbarvení italské, zelné pro Anglii a bílé pro Německo. Každá ze 4 nových Bugatti má i svého předchůdce v podobě závodního originálu z 20. a 30. let a každý vůz bude mít i své jméno – podle jezdce, který proslavil nejvíce svou barvu. Jean-Pierre Wimille dal své jméno modré Bugatti, Achille Varzi červené, Malcolm Campbell zelené a Hermann zu Leiningen bílé.

Každý jezdec poté vlastnil i civilní Bugatti, třeba 35 C nebo typ 37. Jedinečnou možnost vlastnit a řídit tak vzácný vůz budou, jak jsem již zmiňoval, jen 4 lidé. Jen 4 lidé si budou moct užívat slávy a originality vozů se slavnými jmény závodníků. A neříkejte mi, že jim nezávidíte.


Fotky k článku

Komentáře k článku

Napsat komentář

Strana:     <<< || Předchozí || Další || >>>

vyti.marek - 30.7.2009 09:23
vyti.marek@seznam.cz

ja mit tohle auticko tak se s tim prestehuju do australie a jezdim s tim po silnicich s neomezenou rychlosti............ :good: :cheh: :smich:
skopčák - 14.5.2009 12:05
schwarczmiller@seznam.cz

Nenácházím slov. Je to peckovní auto. Já osobně bych ho chtěl vlastnit, ale živit tu V16 se 4mi turby bych jako fakt nechtěl :cheh:
Sám osobně bych dal přednost černé barvě a nebo té vínově červené. :good: :good:
,,Wikis - 11.5.2009 20:16
11.5mirek@centrum.cz


Tak trochu zavidim no krasa ten lestenej hlinik vypada dost luxusne :good:ani nevite jak bych byl stastnej kdybych ho moch umejt :cheh:
tomanoman - 10.5.2009 09:46
tom.svob@centrum.cz

:cheh: abych zacal setrit :smich:
Iceman - 9.5.2009 11:57
iceman@pacevt.com - www.pacevt.com

Nádhera :csmile:
Dančic - 7.5.2009 20:36
GasHotArt@seznam.cz

trusos.. neříkej že by ses nevmáčkl i do takového "kýče" :cheh:
trusos - 7.5.2009 14:47
T.Taussig@seznam.cz

vypadá to kýčovitě :hmm:
Baumhacker - 7.5.2009 08:08
georgesx@centrum.cz - baumhacker.blog.cz

super článek i auta :good: :good: :good: ta kombinace toho hliniku s tou černou je bomba :good:
SEWAS - 6.5.2009 22:32
sewas.96@gmail.com

Hm nadhera jak clanek tak Veyroni ten lestenej hlinik miluju :right:
M3rcury - 6.5.2009 21:57
m3rcury@seznam.cz

good článek :good:

myslím, že i vy co říkáte, jak se vám to nelíbí, je to kýč atd... tak že kdyby jste měli možnost tyhle auta vlastnit tak se do nich "vmáčknete" :wink: :cheh: ať se nám to líbí nebo ne, tak u tohohle auta, hlavně vzhledem ke vzdálenější budoucnosti, je vzhled až na druhém místě. na těchto autech cena od výroby jenom proroste :cool:
SWM - 6.5.2009 21:09
sewam@seznam.cz - www.virtualni.iprostor.cz

mno tak tyhle ,, autíčka ,, :cheh: se mi vždycky zamlouvaly a udělal jsi mi radost pěkným článkem , jen tak dál :good:
Medvezh - 6.5.2009 18:57
medvezh@seznam.cz - http://medvezh.deviantart.com

není to chrom, jak zde píšete, je to leštěný hliník. Efekt ale stejný :wink:
iQuido - 6.5.2009 17:04
bosi.t@centrum.cz

Dobrý článek a luxusní auto :good:
Bochanek - 6.5.2009 16:58
RostaChlebek@seznam.cz

Taky tolik chromu zrovna nemusím, ale jinak dobrá a "rychlá kára" 407km/h je dost :good:
dUcHo - 6.5.2009 16:44
ducho15@azet.sk

clanek je velmi povedeny za zivny a jednoduchy :good: co se vozu bugati tiiče taq zbarvenie su podla mna dost gíčové na mna az moc chromu.. jedine co s nim vyzera pekne je asi to kremove alebo cierne... ale tu modrou pastelovou fakt nemusim :cry: ..toť vše
Bobor - 6.5.2009 16:41
Bobor_vt@azet.sk

iba 4 ľudia ??? Ufff, to musím mať ale cenu :hmm:
nexak - 6.5.2009 16:38
kubik094@seznam.cz -

vypada jako kazdej jinej veyron,krom zadku,ten se zmenil,ale temer polovina karoserie v chromu,to vypada velmi luxusne :csmile: tyhle auta sou prekrasny,jak novej Veyron,tak ,,starej'' :wink:
Strana:     <<< || Předchozí || Další || >>>

© 2005-2010  PaceVT.com || pacevt@pacevt.com || by PaceVT Group || RSS || Nahoru

REKLAMY

NAŠE IKONKA

www.PaceVT.com
HTML kód
Kdo je online??
Galerií: 3199

Obrázků: 7260

Nejnovější uživ.:
Mipo-Design

REKLAMY

TuningLife.cz

Autosport-tuning.cz

Tuning-Magazine.cz

TuningClubOstrava.com